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2024-03-29
据最新数据显示,2024年2月份新动力重卡实销2025辆,此中三一新动力重卡销量340台,正在新动力重卡月榜冠军第二轮抢夺战中问鼎销冠!领跑市场!
正在国度 双碳 指标的布景下,各年夜钢厂、矿场、年夜宗物流公司早已进入绿色减排时代。面临强烈的市场竞争,三一电动重卡之以是销量领跑行业,源于三一对产物代价的没有懈谋求以及对产物矩阵的一直欠缺,以纯电动力以及绿色能源,助力客户降本增效、进步运输效率。
高顶:山河EV550
天下、全行业累计经营里程最长的电动牵引车
EV550蕴含复合版以及超强版车型,提供282kWh、350kWh与423kWh三种可选电量,完满适配钢铁、煤炭、砂石、口岸、电化、建材等各种运输场景。
此中350kWh正在售出车型中占比超70%,是三一用户首选的销冠车型、爆款车型。自2021年11月起,正式进入唐山市场,已积攒外地最宽泛的用户群体,胜利打造中国电动牵引车第一场景。
山河平顶6X4纯电重卡
最会挣钱场内倒短车型
平顶6X4领有多项 行业之最 :今朝行业轴距最短的电动牵引车,整车轴距3500+1350妹妹;转弯直径16.5米,比同类产物少1.5m以上;同级产物中整车身高最矮仅3.15米,实用场景更广。
除了此以外,282kWh山河平顶充电重卡自重少于9.5吨,比同类产物轻1吨以上,被业内赞美为 最会挣钱的电动重卡 ,一度成为三一2023年上半年度新动力重卡销冠车型。
山河平顶4X2换电重卡
港牵运输王牌车型
三不断击今朝口岸牵引车轴距年夜、转弯半径年夜等痛点,推出行业分量最轻、转弯半径最小、轴距最短的山河平顶4X2港牵换电重卡。港牵换电重卡最短轴距3800妹妹,最小转弯直径15米,自重仅8.3吨,实用更多狭小空间内的倒短运输工况。
此中282kWh电量车型,标载42吨百千米电耗 145kWh,可完成一次换电继续经营170km,效益更高、超能挣钱。
中顶:山河SE系列
2.0时代城际专线运输
山河SE系列将陆续推出43七、565等电量车型,彻底处理里程焦炙,让电动重卡从1.0时代的场内倒短,年夜步跨入2.0时代城际专线运输行列。
首款片面量产的SE-437,换电版属行业首款最年夜电量后背式换电车型,充电版是今朝量产最年夜电量重载车型。SE-437H标载续航>270km,百千米能耗 165度,行驶途中单次换电、支持标载续航超500 km,为城际物流提供了高效、经济的运输计划。
从高顶、平顶再到中顶,三一重卡每一一次对细分市场的规划,都是一次对市场精准把控的表现。这让市场愈发置信,正在新动力重卡2.0时代降临之际,无论是倒短细分市场仍是中短途城际运输,三一重卡城市以强人之姿开启新纪元。
三一电动重卡山河EV550荣获“2024年度值患上用户信任纯电资本运输车”奖项
01:46开瑞芳华版&开瑞S卡正在河北地域的震撼上市 开瑞新动力领军“油电同价”新时代。
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