乐鱼APP-2024燃气重卡还要火？“高端玩家”一汽解放开年持续领跑

都说时事造好汉，正在刚刚过来的2023年，各家重卡厂商都纷繁推出了燃气重卡车型入市争夺蛋糕，他们中没有乏噱头实足的，亦没有乏高调声称本人将是燃气重卡市场冠军的车型。但当各类热度褪去，回顾2023整年各家交出的问题单，继续领跑燃气重卡市场的，照旧是一汽解放这位 高端玩家 。

作为紧抓燃气重卡风口的最年夜赢家，2023年一汽解放完成了NG份额34.2%的问题，紧紧盘踞NG市场份额第一的领航位置。

硬核产物，打造解放骨气口碑

正在 油转气 的时机期，一汽解放踊跃掌握市场需要变动，正在燃气重卡畛域的规划堪称异样丰厚。从没有同驱动方式的年夜马力支线牵引到各种载货车，和轿运、危化等公用车辆一应俱全，正在市场中构成了相对劣势，公司销量完成持重增进。

为高效省钱而生的JH5480 NG牵引车，一经上市，便以轶群性价比以及高效节能频频出圈，深患上普货、煤炭、绿通等中短途物流卡友的信任。该产物正在颜值、温馨、降重、能源、增效、效劳等六慷慨面进行了片面晋级，具有超高的颜值、超低的气耗、超会省钱等特性，成为卡友们致富路上的新抉择。

与之相媲美的是一汽解放面向资本市场的重拳产物，J6P经典版LNG牵引车。整车自重仅8.5吨，达到同级别自重最轻，轻捷车身完成多拉多赚。该产物搭载CA6SM4发起机，采集了国际典型高速、国道、山区驾驶状态，低档行使率晋升5%-10%，成为行业典型工况气耗新标杆。

跟着自然气重卡市场年夜马力时代的到来，一汽解放还趁势推出J6V 530马力LNG精英版牵引车以及J7 530马力LNG牵引车，比肩欧洲标杆，各项目标达到国内一流程度，是全生命周期老本抢先的国产重卡模范。

将骨气卷出新高度，产物品类全、使用畛域广，是一汽解放领跑燃气重卡市场的要害。多样化的产物精准餍足了不必细分市场用户需要，能第一工夫捉住自然气重卡 风口 也在乎料之中。

多措并举，助力客户经营无忧

正在效劳方面，一汽解放始终坚持 以客户为中心 理念，处理客户经营痛点，提供欠缺的物流处理计划，以 敏锐呼应、备品短缺、品质第一 的郑重承诺护航卡友，完成企业与用户的 双向奔赴 。

正在自然气重卡销量节节攀升确当下，一汽解放当令推出 NG发起机 以及 CNG发起机 专属政策，为抉择解放自然气车型的用户提供超长质保、没有限里程的打动效劳。比方正在2023年8月至10月时期（以发卖发票日期为准）采办解放自然气车的首任车主，享有解放CA6SM4以及CA6SM3（CNG）发起机缸体、曲轴、缸盖、连杆、凸轮轴保质期5年没有限里程的专属效劳政策。

除了了针对自然气发起机的专属效劳政策之外，一汽解放还推出针对自装车辆的专项效劳政策、夜间突发情况收费救济、J7用户专享的五年夜权利等多重效劳保证，让客户经营无忧，为行业建树起全新效劳标杆。

产物与效劳左右开弓，这也从正面印证了即使正在燃气重卡市场极度内卷确当下，一汽解放仍然以迅速的市场洞察力餍足了生产者一直变动、一直进步的用车需要，而这也是解放燃气重卡可以称霸市场，王者位置没有被撼动分毫的法门所正在。

置信正在将来，不管后浪来势如许汹涌，一汽解放照旧是燃气重卡市场中一个你绝绕没有开的购车抉择。

解放青汽JH6 560马力 NG牵引车荣获2024年度值患上用户信任 快运运输车